Как выбрать дизельный компрессор

Существуют ситуации, когда срочно нужно обеспечить работу пневмоинструмента, как говорится в голом поле, при отсутствии электроснабжения, например, при авариях на дорогах, при прокладке коммуникационных и силовых кабелей в местности, где нет централизованного электрообеспечения и в других ситуациях чрезвычайного характера. На выручку приходят компрессоры, которые имеют привод от бензинового либо дизельного мотора.

Учитывая тот факт, что общие принципы выбора для автономных компрессоров более-менее идентичны, в обзоре остановим свой выбор, хоть и с тавтологией, на выборе компрессорной установки с приводом от дизеля.

Компрессоры различаются по конструкции основного рабочего органа — поршневого либо винтового типа, по характеру подачи сжатого воздуха – с охлаждением и без охлаждения подаваемого сжатого воздуха, по характеристикам производительности – малой, средней, а также высокой производительности.

Помимо вышеперечисленной классификации, компрессоры могут быть еще установлены стационарно, а также на передвижной колесной платформе, которые называют мобильными дизельными компрессорами.

Наибольшим спросом среди поршневых моделей пользуются мобильные и стационарные компрессоры производства итальянской компании ABAC group, а также дизельные компрессоры по ссылке украинского и белорусского производства, соответственно ОАО «ПТМЗ» и ЗАО «Ремеза».

Что касается дизельных винтовых компрессорных установок, то непревзойденным производителем этого вида компрессорного оборудования является швейцарская компания Atlas Copco.

По параметрам работы компрессора подбирается и мощность того или иного дизеля для обеспечения номинальной подачи сжатого воздуха с помощью компрессора. Поэтому если стоит задача выбора дизельного компрессора, нужно прежде всего знать, какая производительность компрессора должна быть, чтобы он мог обеспечить нормальную работу максимального числа одновременно работающих пневмоинструментов в той или иной производственной ситуации.

Кто касается особенностей эксплуатации дизельных винтовых и поршневых компрессорных установок, то поршневые компрессоры, как правило, используются для непродолжительной, ситуативной работы. Они просты и неприхотливы в обслуживании, но имеют существенный недостаток – расходуют большое количество масла, а также имеют повышенный износ поршневых колец и цилиндров.

Компрессорные установки винтового типа применяют для продолжительной подачи сжатого воздуха. Они дороже поршневых компрессоров, однако, их стоимость быстро окупается за счет 20-30 процентной экономии горючего и смазки, если сравнить их работу с работой поршневых установок, а также за счет их высокой надежности.

Вы можете пропустить чтение записи и оставить комментарий. Размещение ссылок запрещено.

Оставить комментарий